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Auteur Fil de discussion: Bien equilibrer une nouvelle coque  (Lu 23885 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
G-rémy
Invité
« le: 25 Mai 2015 à 09:46:17 »

Bonjour! Je vais monter ma nouvelle coque qui arrive fin juillet entierement, une coque de 5,60 x 2,20 donc assez fine.dessus viendra un tohatsu 90cv Tldi. Vu la largeur du bateau et de la console assez fine aussi je pense mettre 2 jockey (wings si les finances me le permettent) l'un derriere l'autre. Le tout centré au milieu( je pense que c'est le mieux non?) pour le moteur dois-je le decentrer comme il le font sur certains modèles? Et aussi dois-je vraiment mettre le maximum de poids a l'avant pour esperer plus de stabilité( utilisation principal seul et a deux et occasionnelement 3)
Bon dimanche a vous!!
Jeremy
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bv56
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« Répondre #1 le: 25 Mai 2015 à 10:03:30 »

Salut Jérémy

J'ai zappé , c'est quoi ta coque?
J'ai pas trop d'idées pour ton problème.
Je ne sais pas si ça vaut le coup de décentrer avec les faibles puissances?
Je ferais comme toi pour l'alignement des jockeys.
La position sur le pont Huh? Ça dépend du bateau et de tes priorités ; circulation à bord, confort, perfs...ca va pas forcément dans le même sens...
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Bertrand
G-rémy
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« Répondre #2 le: 25 Mai 2015 à 15:34:54 »

Salut! La coque c'est un patrol 560.pour la position sur le pont disons qu'avec mon tarpon actuel, plus je le charge et mieux il passe.je me demande donc si je ne dois pas avancer tout l'ensemble console/sieges vers l'avant pour gagner en "qualitée de passage en mer donc de performances et de confort..."
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poseidon
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« Répondre #3 le: 25 Mai 2015 à 17:37:25 »

pour l'équilibrage de ton bateau, plus la console sera monté en avant mieux ça sera, attention toutefois à la longueur de tes câbles moteur et direction....

tu peux excentré la console sur le droit du bateaux qui permet de contré l'effet de couple et libert un passage vers l'avent. si tu mets des jockey console centre au milieux c'est parfait.

voila si ta des questions....

Très bonne coque la Patron 560 par contre pense a monté ton moteur suffisamment haut +6cm min....
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« Répondre #4 le: 25 Mai 2015 à 18:06:54 »

Avez vous essayé vos bateaux en allégeant au max le nez?
Sur le solent 7 j'avais fait des tests assez précis.
Les fabricants d'hélice se cassent les c... Pour donner du bow lift il doit y avoir une raison !
Le poids et le poids sur l'avant plus encore que sur l'arrière est pénalisant dans les tests que j'ai réalisés.

Plus tu charges plus c'est confortable et en ressenti tu crois mieux passer...en réalité tu vas moins vite.

Dans un autre sujet je présente mon système de ballast. Je l'utilise rarement quand j'arsouille meme quand c'est très agité !
Par contre pour la balade effectivement c'est beaucoup plus reposant, le bateau pousse l'eau et est facile à contrôler.
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« Répondre #5 le: 25 Mai 2015 à 18:08:19 »

Ha bah super de voir quelqu'un qui connait cette coque "trop" recente. On m'a egalement dit que c'etait une exellente coque mais c'est...mon vendeur :-) t'en sais un peu plus sur ce modele? Et pour les + 6cms c'est du vecu ou juste des echos?
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G-rémy
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« Répondre #6 le: 25 Mai 2015 à 18:11:50 »

Et pour BV56: par mer agité il est impossible pour moi de depasser 30 noeuds sans me faire secouer dans tout les sens...et l'autre jour par la meme mer, a 3 avec tout le matos de peche on passer a 35noeuds sans probleme...ca doit etre la coque du tarpon qui veut ca peut etre...
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bv56
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« Répondre #7 le: 25 Mai 2015 à 18:36:05 »

Je ne parle pas de confort! Souriant Souriant Souriant
Méfie toi de toutes les conneries que je raconte! Souriant
Généralement il n'est jamais question de confort , de coffre , bain de soleil ,console style armoire normande , boudins énormes et j'en passe... Souriant
Je me suis radicalisé depuis quelques années !

Plus c'est léger et aérodynamique ( concept simple Souriant)plus ca va vite! Mon dogme de base... Souriant


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« Répondre #8 le: 25 Mai 2015 à 18:52:31 »

je connais un peux ce bateau car il correspondais à mon programme, mais quand j'ai voulu acheter il n'existait plus du coup je suis partie sur un Centaure avec un V profond.

sur les V profond la hauteur du moteur est important si tu veux un bateau qui fonctionne bien. Pour te donner un idée sur le mien je suis monté +9cm et +3cm sur la gauche.

certains connaissent mon bateau est savent qu'il fonctionne très bien même dans le gros temps...
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« Répondre #9 le: 25 Mai 2015 à 19:10:47 »

Oui je confirme on c'est fait les pointes de groix avec de très belles vagues!
Je me rappelle d'une vague a pen men...je suis sur que Jonathan s'en souvient ! Souriant
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« Répondre #10 le: 25 Mai 2015 à 19:20:22 »

oh que oui.....même si je me suis pas rendu compte sur le coup.
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« Répondre #11 le: 25 Mai 2015 à 19:31:48 »

Bertrand a raison sur les poids avant,  ns avons installé un réservoir de 55 litres a l avant  il sert de ballast  lorsque je suis avec ma femme en ballade  , je le vide si je veux aller plus vite !
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doumes
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« Répondre #12 le: 25 Mai 2015 à 19:33:26 »

Bonsoir Poseidon

je connais un peux ce bateau car il correspondais à mon programme, mais quand j'ai voulu acheter il n'existait plus du coup je suis partie sur un Centaure avec un V profond.

sur les V profond la hauteur du moteur est important si tu veux un bateau qui fonctionne bien. Pour te donner un idée sur le mien je suis monté +9cm et +3cm sur la gauche.

certains connaissent mon bateau est savent qu'il fonctionne très bien même dans le gros temps...

Tu doit confondre avec un autre marque !!  le bateau !  dont nous parle Jéremy, est l'un des tout derniers modèles de la gamme 3 D Tender  ils ne sont  dispo chez les concess que depuis un peu plus d'un an !!

http://www.3dtender.com/SEMI-RIGIDE---82-126-0-1.html

Ps peut tu mettre ton prénom dans ta présentation c'est plus sympa que le pseudo  Sourire Sourire

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poseidon
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« Répondre #13 le: 25 Mai 2015 à 20:16:19 »

affirmatif, je confond avec la game Valient Patrol qui n'existe plus malheureusement.....dsl je ne connais pas les 3D tender, je trouve les boudins trop gros.
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doumes
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« Répondre #14 le: 25 Mai 2015 à 20:51:51 »

Bonsoir

affirmatif, je confond avec la game Valient Patrol qui n'existe plus malheureusement.....dsl je ne connais pas les 3D tender, je trouve les boudins trop gros.

Question de goût ou effet d'optique suivant la couleur ?  49 cm pour le 5.60 Patrol  et 50 pour un 5.80 centaure donc pratiquement pas de différence, et dans la moyenne des dimensions  de beaucoup de marques !
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poseidon
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« Répondre #15 le: 25 Mai 2015 à 20:53:44 »

par contre y'a un truc que je ne comprend pas, sur le Patrol 550 puissance max 115ch sur le 560 puissance max 100ch...là je comprend pas......

pour le diamètre des boudins je pense que ça viens de la largeur du bateau 2,20m pour le Patrol contre 2,40m pour le Centaure...
« Dernière édition: 25 Mai 2015 à 20:56:06 par poseidon » Journalisée
G-rémy
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« Répondre #16 le: 25 Mai 2015 à 22:06:37 »

Il fait que 2,20 de large contre 2,40 pour le 550. Je pense que ca vient de ca!
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« Répondre #17 le: 25 Mai 2015 à 22:38:41 »

effectivement....
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« Répondre #18 le: 27 Mai 2015 à 21:13:59 »

Bonsoir,
Pour ta console centré au milieu, attention!
J'ai eu le malheur de replacer la mienne au centre (mais plus avancé) sur mon narwhal 520hd et le volant étant presque plein axe, avec un copain à ma gauche, le bateau à tendance à pencher à gauche .
Par mer formé c'est désagréable et tu dois te déporté sur la droite pour arriver à contrer et équilibrer tant bien que mal.

L'idée de mettre la console un poil à droite est une bonne idée.


Pour déporter le moteur sur la droite du tableau, j'ai lu cela je en sais plus ou mais c'est intéressant et cela t'évitera peut être d'avoir une tendinite à force de bloquer l'effet de couple qui est énorme sur le mien après 30Nds.
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G-rémy
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« Répondre #19 le: 27 Mai 2015 à 21:29:15 »

Merci de ta reponse! Du coup je sais pas quoi faire...on verra quand j'aurai le matos :-)
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poseidon
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« Répondre #20 le: 27 Mai 2015 à 21:49:41 »

ça dépend de l'assise que tu va mettre, jockey ou Bolster...
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G-rémy
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« Répondre #21 le: 27 Mai 2015 à 22:48:39 »

Jockey j'aimerai bien ca dependera du tarif et si c'est faisable avec la console
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